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網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務,最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來,滴滴出行將以平台為中心,建構一個城市交通運輸生態系,將乘客、司機、汽車公司、保險公司、網路支付平台等各種關係人,全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言,要打造這樣的生態系,除了手上握有的豐厚資金外,另一項有利的籌碼就是「數據」。 滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊,可以透過這些數據來優化平台系統;除此之外,滴滴出行的下一步,更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業,滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來,滴滴出行的野心,更不局限於做一個叫車平台,而是要透過數據的力量,創造行業的下一個未來。



滴滴出行的三大未來部落客推薦

1改善城市交通

龐大的數據,不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為,未來的目標還要藉由乘車數據,改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院,就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案,連結用戶與交通工具需求,進行時間預估、供需預測、智能接單,目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段,解決城市塞車問題。

2布局汽車金融

在搶下中國大部分的出行市場後,滴滴出行的下一個目標,是「網路+汽車+金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業,滴滴出行擁有大數據優勢。例如,滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作,提供滴滴司機購車分期付款,除了銀行既有的信用評估方式外,也將「駕駛數據」列入評估標準,透過數據,把信用力轉換成購買力。今年3月,滴滴出行更成立「眾富融資租賃」,跨足融資租賃業務。未來,司機能以長期租賃的方式獲得車輛的使用權,讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。

3瞄準自動駕駛

在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉(Tesla)、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時,掌握大量駕駛數據的滴滴出行,當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎?滴滴出行執行長程維今年10月時便證實,滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案,也正招募資料科學家,幫助研發自動駕駛汽車。另外,滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。

(中央社記者溫貴香利馬18日電)經濟部長李世光今天表示,在APEC部長年會中行銷新南向政策,與菲律賓分享台灣中小企業的育成等經驗,菲國聽完後非常感動,認為這就是他們想要的。

國家發展委員會主委陳添枝、李世光下午說明APEC部長年會討論情況並達成領袖附件宣言,重申亞太自由貿易區(FTAAP)將在APEC 體制外實現,並與APEC的進程平行推動、APEC應推動結構改革以改善商業環境、致力改善貿易便利度等建言。

政府的新南向政策是否向APEC會員國推廣?李世光說,與台灣有經貿關係的國家都做了雙邊與場外交換意見,以菲律賓為例,兩國討論過程中,菲方提到希望推動雙邊中小企業合作,我方提到如「鬍鬚張」等3家中小企業的育成經驗, 菲方聽完很感動,認為這就是他們要的。

川普入主白宮後,美國總統歐巴馬大力推動的TPP(跨太平洋夥伴協定)是否胎死腹中,若美國退出TPP,日本取而代之的可能性?李世光說,不少APEC經濟會員體提出這項問題,各國看法與台灣很像。

李世光進一步指出,行政院長林全提到過TPP是非常高的國際貿易標準,各國都以此做為推動國際貿易的架構,在這樣的架構下,即使TPP沒有生效,配合TPP的調整或改變,會持續推動有效提升貿易體質,各國差不多都是這樣的思路。

他表示,美國政權交替要到明年1月20日,之後大約有半年時間讓政府的外貿政策清楚調整出來,各國還是認為要持續推動這樣的架構。是不是由日本完全取代,沒有很強烈討論,還在等候各國有比較完整的意見才能談得出來。

陳添枝說,宣言中把TPP跟區域全面經濟夥伴協定RCEP並列為走向FTAAP可能途徑,也期待TPP的會員國國內程序能夠繼續往下走,顯然沒有要放棄TPP,但「講得非常平衡」,就RCEP部份也希望加速完成談判的結果。

陳添枝並表示,中國大陸代表雖提到FTAAP,但沒有具體主張要如何實現。而美方代表是國務卿凱瑞,開場就說,他們過幾天就下台,只能告訴大家美國對於貿易利益還是跟過往完全一樣,會繼續支持APEC,請大家放心。1051119

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(中央社澎湖縣22日電)復興航空今天停航,衝擊澎湖離島交通運輸,澎湖縣政府成立應變小組因應,澎湖縣長陳光復今天一早赴馬公航空站了解復航停航的運輸狀況,感謝其他航空公司接手協助。

復興航空今天停飛影響往來旅客,興航包括馬公站經理陳鳳琴等工作人員,一大早前往公司向旅客說明、受理退票,並安排由立榮、華信、遠東等航空航班協助消化吸收,順利化解輸運。

澎湖縣政府成立應變小組,旅遊處今早也比照春節輸運模式,啟動機票服務平台,並派員進駐北高和馬公機場,設立鄉親聯合服務處來協助旅客訂位等事宜,所幸目前是旅運淡季,今天的訂位旅客,都可順利由其他航空接手。

復興馬公站經理陳鳳琴表示,公司明天是否持續停飛,將視今天的臨時董事會討論後再作決定,不過興航地勤工作人員,仍會持續在公司櫃台受理相關票務事宜。

陳光復今早由發言人蘇文章、旅遊處長王馨珮等人陪同前往機場了解旅客的訂位與轉搭情況,並向各航空公司協助輸運表示感謝。同時,縣府成立的聯合櫃台也將延長服務。

陳光復希望復興航空停飛事件,只是今天這一天,但若宣佈全面停飛,即將面臨的元旦和春節連假等輸運高峰,民航局要出面協調其他航空公司調派大型客機加班,確保台澎空中交通輸運順遂。1051122

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